ridingJKL

Laajavuoren kunnostustalkoot 18.5.2012

rauli — Tue, 15 May 2012 05:41:12 +0000

Viilataan Laajavuoren polut kesäkuntoon porukalla perjantaina 18.5.2012 klo 18 alkaen. Tervetuloa antamaan panoksesi hyvään tarkoitukseen, palkinnoksi raatamisesta tarjolla limsaa ja makkaraa.

Seuran vuosikokous 2011

rauli — Tue, 06 Dec 2011 20:28:39 +0000

Ajankohta: 12.12.2011 klo 19.00
Paikka: Nisulankatu 78, Jyväskylä (Komia Designin toimisto)

Esityslista:
1. Kokouksen avaaminen
2. Kokouksen puheenjohtajan ja sihteerin valinta
3. Pöytäkirjan tarkastajien valinta
4. Kokouksen laillisuuden ja päätösvaltaisuuden toteaminen
5. Esityslistan hyväksyminen
6. Vuoden 2009 läpikäynti
7. Jäsenmaksun suuruus vuodelle 2011
8. Toimintasuunnitelma vuodelle 2011
9. Talousarvio vuodelle 2011
10. Seuran sääntöjen muutosehdotus
- Esitetään muutosta kohtaan seuran virallinen viestintäkanava: Viralliseksi viestintäkanavaksi www-sivut, epämuodolliseksi viestintäkanavaksi sosiaalisen median ryhmää.
11. Hallituksen ja puheenjohtajan valinta vuodelle 2011
12. Tilintarkastajien ja varatarkastajien valinta
13. Muut asiat
14. Kokouksen päättäminen

Nappulakumicup #1 Laajavuori 22.5.2011

rauli — Fri, 13 May 2011 08:09:25 +0000

Kilpailu ajetaan Laajavuori Bike Parkissa, Jyväskylässä. Kilpailun
järjestävänä seurana toimii RidingJKL.
Rata ja kilpailuformaatti
Kilpailussa ratana toimii Aurinkorinteen puolella sijaitseva vauhdikas rinteen reunassa ja metsän puolella kulkeva “Gipron”.
Kilpailussa ajetaan kaksi kisalaskua joista nopeimman tulos jää voimaan.

Aikataulu ja kilpailuluokat
M-10, M-12, M-14, M-16, M-18, Naiset, Elite, M-30 ja harraste

La 21.5.2011
10.00 – 19.00 Hissit auki, vapaat harjoitukset

Su 22.5.2011
9.00 – 12.00 Ilmoittautuminen avoinna
9-19 Hissit auki
9.00 – 10.30 Viralliset harjoitukset, ryhmä 1
10.30 – 12.00 Viralliset harjoitukset, ryhmä 2
12.45 Ajajakokous
13.00 1. kierros käyntiin, 2. kierros välittömästi 1. kierroksen jälkeen.
Palkintojenjako heti 2. kierroksen päätyttyä.

Virallisissa harjoituksissa pääsee kisaradalle vain kilpailunumeron
kanssa. Kilpailurata on viikonloppuna kaikkien käytettävissä virallisten
harjoitusten ja kisan ulkopuolella. Muutoin Bike Park käytettävissä
normaalisti.

Ilmoittautuminen
Ilmoittautuminen osoitteessa http://www.mountainbike.fi/vauhtijaosto/laajavuori-dh-2252011-ilmoittautuminen-ja-lisaeinfot
Harrastesarjaan ilmoittautuminen sähköpostilla osoitteeseen
vauhtijaosto(ät)mountainbike.fi .
Mainitse ilmoittautuessasi harrastesarja, nimesi sekä mahdollinen seurasi.

Seuran puolesta kuskeja kootusti ilmoittavat myös sähköpostitse
vauhtijaosto(ät)mountainbike.fi Ilmoita kuskit sarjoittain ja mieluusti
numerojärjestyksessä.

Ilmoittautuminen päättyy torstaina 19.5. (Jälki-ilmoittautuminen
kisapaikalla mahdollista, osallistumismaksu tuolloin 20 e.

Maksaminen
Maksun voi suorittaa ennakkoon tilille. Ilmoita viestiosassa maksetun
kuljettajan nimi,seura, mahdollinen kilpailunumero ja sarja.

Saaja: ridingJKL
Tilinumero: 104535-535702
Ota kuitti maksusta mukaan.

Hinnat

Kilpailun osanottomaksu 15 e. (Jälki-ilmoittautuminen 20e) Hissilippu 20 e
/ päivä tai 30 e kaksi päivää. Hissilippujärjestelmä vaatii uudelleen
ladattavan KeyCard kortin. Kortin arvo 5€. Hissilippu maksetaan
paikanpäällä.

Laajavuoren kevättalkoot torstaina 12.5.

rauli — Fri, 06 May 2011 20:10:29 +0000

Pidämme Laajavuoressa reittien kevätkunnostustalkoot torstaina 12.5.2011 kello 17 alkaen, tervetuloa mukaan auttamaan. Tarkoituksena on käydä olemassa olevat reitit läpi ja varmistaa niiden ajokunto ja turvallisuus kohta alkavaa hissipyöräilykautta silmällä pitäen.

Kausi 2011 käyntiin, jäsenmaksut

rauli — Wed, 20 Apr 2011 20:19:59 +0000

Kesä tulee kovaa vauhtia ja on meidänkin seuran aika herätä talvihorroksesta. Hissipyöräilyaika kolkuttaa jo kohta ovelle, hissien pyörähtäessä käyntiin 14.5. Siitä sitten jatketaan Laajavuoressa järjestettävän Nappulakumi-Cup osakilpailun merkeissä 22.5.

Seuran puolesta on aika kerätä tämän vuoden jäsenmaksut.
Tarvittavat tiedot jäsenmaksun maksamiseen löydät täältä.

Jos et tiedä mitä hyötyä seuran jäsenyydestä on tai tahdot liittyä jäseneksemme niin lisää tietoa seuran jäsenyydestä löydät keskustelufoorumiltamme.

Jos olet jäsenemme mutta et jostain syystä näe / sinulla ei ole pääsyä foorumin osioon, josta jäsenmaksu-info löytyy niin varmista että sinulla on foorumin käyttäjätunnus ja sen jälkeen lähetä sähköpostia osoitteeseen ridingjkl@ridingjkl.com kerro sähköpostissa vähintään foorumin nimimerkkisi ja oikea nimesi.

Seuran pikkujoulut

ridingjkl_jasen — Thu, 25 Nov 2010 18:54:50 +0000

Huomenna eli 26.11. on seuran pikkujoulut. Starttaa klo17:30 syyskokouksella josta jatketaan porukalla sisärata karttinkia ajamaan!

TLD cup finaali

ridingjkl_jasen — Thu, 30 Sep 2010 20:51:36 +0000

Tulevana lauantaina ajetaan TLD cupin finaali Sappeella. Kilpailemaan on lähdössä taas hyvän kokonen kisatiimi! Elite-sarjassa kilpailee Jussi Rajala ja Markus Liikanen. M30 sarjaa edustaa 2010 PM Leo Kokkonen. Junnu puolella on Reko Meriö ja Tuomas Mervola. Lisäksi Timo Savornin lähtee edustamaan jokamiesluokkaa eli jännä viikonloppu tiedossa.

Kaikille kisamenestystä ja ajakaahan varovasti!

ridingJKL Turku

ridingjkl_jasen — Thu, 30 Sep 2010 20:41:01 +0000

Seuran turkulainen vahvistus Rami Manninen on käynyt viime aikoina ahkerasti kilpailemassa enemmän kuntoa vaativissa kilpailuissa.

Kauden muista enduro kisoista poiketen perinteisellä kaavalla vedetty Turun osakilpailu oli erittäin rankka, mutta siletä irtosi 12. sija joka tarkoitti samalla sitä että Rami sijoittui kokonais pisteessä 13. joka on hieno suoritus avauskaudelta.

Lounais-Suomen aluesarjassa Rami on ollut pitelemätön. Hippoksen osakilpailusta irtosi voitto, Peltolassa kakkonen ja Mynämäellä jälleen voitto! Lisää on kuulemma tulossa kunhan pääsee vauhtiin eli hyviä uutisia odotellessa!

TLD DH Cup #5 Messilä – raportti

rauli — Mon, 23 Aug 2010 18:48:59 +0000

Messilän kisaan saatiin seuralta hyvä edustus: Jussi Rajala, Markus Liikanen ja Vesa Pekkarinen ajoivat Miehet Elite-sarjassa, Antti Seppälä ja Leo Kokkonen M30-sarjassa sekä junnuista Reko Meriö M14-sarjassa ja Tuomas Mervola M12-sarjassa.

Messilässä kisapätkänä toimi viime vuodelta tuttu jyrkänne ja tiukka huoltotiemutka – ryyditettynä täysin uudella alulla ja lopulla! Viime vuodesta tuttuun kivikkoonkin tultiin nyt eri suunnasta. Merkkaus oli luonteeltaan kovavauhtista, muutamaa hankalampaa mutkaa lukuunottamatta. Pätkän loppu sisälsi pari isoa ilmaa tarjoavaa hyppyä joihin tullessa täytyi olla tarkkana vauhdin kanssa.

Kisa oli tällä kertaa lauantaina ja treenit perjantaina iltapäivästä, virittelimme varikkopilttuun paikalleen vasta lauantaina. Perjantain treeneistä mainitsemisen arvoista on että avainten sisään lukitsemisessa kunnostautui tällä kertaa joku muukin kuin Markus. Nimittäin Leo onnistui lukitsemaan itsensä ulos pakettiautostaan, eikä paikalle kutsuttu lukkoseppäkään pystynyt auttamaan. Onneksi auton vara-avain saapui paikkakunnalle lauantai-aamusta Pauliinan mukana.

Lauantaina ainakin näytti seuran junnuille ajo maistuvan, Tuomaskin sai hyvin lisävauhtia kun alle vaihdettiin tuoreemmat renkaat. Reko teki hyvää debyyttiä ja hyppäsi radan lopun hyppylinjan pienemmän tuplan yli!

Itse kilpailussa vei Elitessä odotetusti selkeän voiton Matti Lehikoinen, Toni Bergin ollessa toinen ja Markus Olkkosen kolmas. Jyväskylään saatiin podium-sijoituksia Leo Kokkosen saavuttaessa M30-sarjassa 2. sijan ja niin ikään Riku Laakso koppasi jälleen Harraste-sarjassa palkintopallisijoituksen, tällä kertaa kakkossijan. Junnu-puolella Tuomas toi kotiin M12-sarjan nelossijan ja Reko ensimmäisessä kisassaan hienosti M14-sarjan 7- sijan. Antti “Sepi” Seppälä paransi aika-ajon aikaansa parilla sekunnilla saavuttaen M30-sarjan 5. tilan. Elite-sarjan miesten sijoitukset olivat: Jussi Rajalan 14. , Markus Liikanen 16. sekä Vesa Pekkarinen 29.

Markus kommentoi kisaviikonloppua seuraavasti:
Heti alkuun perjantain treeneissä tapahtui pikku haaveri, jonka seurauksena nilkka turposi
ja lauantaina nilkka olikin osittain jo mustunut.
Leon teippaus taidot olivat kirurgista tasoa ja nilkka saatiin kisapäiväksi kuntoon.

Kisapäivänä yritin jättää treenilaskut mahdollisimman vähälle, mutta vauhtia piti saada
teknisimpiin kohtiin. Radan jyrkimmässä kohdassa oleva kivikko tuntui olevan paikka,
jossa tehdään eroja. Luonnollisesti ajoin kyseisen kohdan ylikovaa, joten kivikossa mentiin
mukkelismakkelis taas.

Aika ajoissa otin mahdollisimman rennosti, pannutuksien jälkeen oli taas vaikea
keräillä vauhtia kasaan.
Kisalasku meni kuitenkin kammosta huolimatta pystyssä, vauhtia olisi saanut olla
reippaasti lisää muutamassa paikassa.

Jussi kommentoi:

Perjantaina treenit alkoivat hyvin ja radan yläosan linjat hahmottuivat melko nopeasti. Yläosassa sainkin pidettyä yllä todella hyvää vauhtia, kunnes sitten yhtäkkiä onnistuin ländäämään eturenkaan koholla olevaan kiveen niin että se heitti miehen täydestä vauhdista mahalleen kivikon keskelle. Siinä rytäkässä terveempi kyynärpää mitä ilmeisimmin taittui yli, koska käsi ei enää sen jälkeen suoristunut tai mennyt koukkuun kunnolla.

Lauantaina lähdin ajamaan niin että pysyisin vain pystyssä ilman suurempia haavereita, ettei mies enää menisi enempää rikki. Pyrin ajamaan smoothisti turhia repimäti ja yläosa tuntui edelleen natsaavan hyvin ja ala-osaankin vähän löytymään parempia linjoja. Aika-ajo laskuun lähdin luottavaisin mielin, se lasku menikin muutamaa pikkuvirhettä lukuunottamatta vähän varmistellen melko lupaavasti, parin loppyhypyn snadia vajaaksi jättämistä ja maaliintuloa lukuunottamatta. En ollut aiemmin polkenut maaliin asti täysiä ja se pääsi kostautumaan, maaliin tultiin vähän alamittaisen hypyn kautta ja aika-ajolla kun siihen runttasi ihan eri malliin mitä treeneissä niin vauhtikin oli sen mukainen. Missasin kyseisen hypyn nokan ihan täysin ja seurauksena keula korkeana lähtenyt hyppy minkä ländäsin persaus takarenkaan päälle ja sen jälkeen takarenkaan lukittuessa keula alas ja mies tangon yli ilmojen halki selälleen maahan. Malinen oli mittaillut ilmalennon mitaksi n. 6-7 metriä. Nooh seurauksena vääntynyt takakiekko, ennen punaiset shortsit, nyt mustat. Ja kohtuullisen romuna oleva mies, vasen jalka ei enää oikein nousssut kunnolla ja nilkka aristi melko lailla.

Kaikesta tästä draamasta huolimatta aika-ajon tuloksena tuli 8. sija ja hyvät lähtökohdat kilpailulaskuun, jos sitä nyt sitten pystyikään ylipäänsä ajamaan. No eihän sitä kilpailuvietti antanut periksi, pakkohan se oli alkaa takakiekon vaihtohommiin ja viivalle. Kisalaskuun lähdin sitten pysymään varman päälle pystyssä, en tiedä oliko tämä varmistelu sitten syynä että onnistuin kämmäämään yläosan kivikossa mutkan mikä oli mennyt hyvällä vauhdilla koko viikonlopun. Olin ajaa merkkausnauhojen läpi ja jouduin pysäyttämään vauhdit jotta pysyin radalla, tämä näkyi varmasti myös kellossa. Ja niinhän se näkyi sijoitus aika-ajoon nähden melkein tuplaantui, ensi kerralla sitten ilman turhia varmisteluita sitten ja toivotaan että kello tykkää.

Kuvat Copyright MarkoT

Pitbull MTB Enduro SM Jyväskylä 29.8.2010

ridingjkl_jasen — Mon, 23 Aug 2010 11:04:16 +0000

Tulevana viikonloppuna ajetaan Laajavuoren metikössä vähän enskaa!

Seuran värejä on lähdössä edustamaan ainakin turun vahvistus Rami Manninen jolla on tunnetusti eläimellinen kunto, Juhani Kettunen jolta onnistuu sekä raskas enduro että tekninen alamäkiajo ja sitten Juha Takabe jolla ei ole minkäänlaista kuntoa, mutta kova tavoite hyötyä pätkien alamäkiosuuksista.

Myös sinä voit lähteä kilpailuun mukaan, mutta pitää olla nopea sillä ennakkoilmoittautuminen päättyy huomenna tiistaina 24.8.2010 klo23:59!!! Otathan huomioon että Laajavuori Bike Park kausilipun omistaja pääsee kilpailuun mukaan hintaan 20e.

Ilmoittautua voit täältä.

Lisätietoja tapahtumasta täältä.